Transantiago..... ¿se puede mejorar?

Como quisieran los futbolistas chilenos tener la habilidad de pasarse la pelota como lo hacen los personeros de gobierno, en el sentido de que nadie asume la responsabilidad del fracaso del Transantiago.

En serio, se está afectando gravemente la salud y es un atentado a la dignidad de las personas que utilizan la locomoción colectiva actual. En especial están las mujeres, que con la obvia desventaja física, se ven expuestas a depravados y delincuentes.

Si no se toman medidas racionales y en forma urgente, habrá un escenario difícil de controlar y manejar.

Hay que cambiar los responsables operativos directos, rediseñar los recorridos y dar seguridad de viajes en cualquier hora, esto, en lo inmediato.

Fracaso del Transantiago

No basta tener títulos o postgrados ni mucha experiencia, si falta lo más importante, el sentido común.

Los mismos que diseñaron el Auge con todas sus falencias, los puentes que se caen, las pavimentaciones en la Alameda que no duran más de un año, entre otros graves casos. Ahora diseñaron y le tocó al Transantiago, que ha afectado directamente a la población, este proyecto está mal diseñado en sus variables cuantitativas como cualitativas, con mucho daño en lo social, laboral y para la salud.

Todos esperábamos que este proyecto beneficiara a la población, pero al estar mal diseñado, no les queda más que aplicar parches tras parches. El último parche es una aberración, la invasión de conos.
No quiero saber sobre un colapso del Metro, ahora que se implementará una restricción vehicular muy agresiva, con el consiguiente mayor incremento de los usuarios.

Era necesaria una puesta en marcha piloto en un plazo de un año, con un mix entre los buses del Transantiago por las vías más importantes y complementar los buses amarillos, los cubrirían las variantes transversales a los troncales y así, adaptar en forma progresiva - en lo justo- estos buses amarillos al proyecto Transantiago.

Toda innovación que signifique una mejor calidad de vida para los ciudadanos siempre es bien recibida, pero, existen excepciones cuando las buenas ideas tienen una deficiente aplicación práctica-operativa.