Pildora del día después

De mi consideración:

Me impresiona mucho la seguidilla de traspiés que ha tenido el actual gobierno, como que no se enlazan las piezas todavía. Uno de los más importantes errores es la tozuda insistencia de imponer la aplicación de la “píldora del día después”, sin aceptar opiniones valederas ni modificar la forma de utilización.

Las relaciones humanas y en especial relaciones sexuales, deberían tener un enfoque de alto nivel en lo moral. Estas relaciones íntimas se les debería dar su real dimensión valórica con el respeto y seriedad que se merece.

El accionar lógico de un gobierno es propiciar la unión familiar, dar temas conductuales y morales a la familia, toda vez que una familia bien avenida da como resultado buenos ciudadanos y de conducta correcta. Aquí siempre se solucionan los problemas vendiendo el sofá de Don Otto, no se hacen acciones preventivas en ningún ámbito de cosas.

Por supuesto que es necesaria esta píldora, si realmente es efectiva, para aplicarla sólo en forma clínico-legal. Toda otra aplicación fomenta la libertad sexual y deteriora la familia nuclear, es nefasto para la sociedad.


Atentamente,

Transantiago

Toda innovación que signifique una mejor calidad de vida para los ciudadanos, siempre es bien recibida, pero, existen excepciones en cuanto a las buenas ideas versus su aplicación operativa. En este sentido me quiero referir a la puesta en marcha próxima del Transantiago.

Todos quisiéramos que tuviera un éxito total, temo que no va ser así, presento algunas situaciones que podrían obstruir su funcionamiento:
- Visitas a Santiago de extranjeros y nacionales, no va a ser del todo expedito.
- Los pequeños empresarios relegados por esta implementación, van a reaccionar legalmente o no, para defender sus derechos coartados.
- La cultura en este País indica que se debe adaptar esta operación, en proceso armónico y equilibrado, lo que no ha sido así.
- Los viajes con tarifa informal, se mantendría a beneficio directo de los choferes.
- Los buses no son de buena calidad, lo que no será fácil que los usuarios acepten este sistema.
- Las frecuencias irán aumentando en la medida de la descoordinación de los cambios en algunos recorridos y por su lentitud.
- Infraestructura del Sistema en etapa incompleta.
- Por la dimensión del número de usuarios, las tarjetas BIP podrían saturar el Sistema bloqueando la funcionalidad de éste, esto se observa en las compañías de móviles que cada vez son más deficientes en la conectividad.

Ojalá no se cumplan ninguno de los puntos señalados.